Un concentré de sécurité: double succès auprès de l’Euro NCAP pour l’ID. Buzz Cargo et le Caddy Cargo

• L’ID. Buzz Cargo obtient le niveau «platine» grâce à une sécurité routière élevée
• Le Caddy décroche la médaille d’or en tant que véhicule de livraison urbaine
• De nombreux systèmes d’assistance de série renforcent la sécurité de Volkswagen Véhicules Utilitaires

Hanovre/Cham – Double récompense par l’Euro NCAP: avec le platine pour l’ID. Buzz Cargo et l’or pour le Caddy Cargo, deux véhicules de Volkswagen Véhicules Utilitaires ont impressionné les ingénieurs sécurité et test de l’Euro NCAP. L’ID. Buzz Cargo marque des points avec ses systèmes d’assistance qui maintiennent la voiture électrique dans sa voie, adaptent sa vitesse de manière dynamique et la font s'arrêter à temps devant des obstacles fixes ou des piétons et cyclistes en approche latérale. Le Caddy Cargo a également su convaincre lors des tests de maintien de voie et de freinage d’urgence.

L’ID. Buzz Cargo de Volkswagen Véhicules Utilitaires (VWVU) livre non seulement les biens et services de ses utilisateurs et utilisatrices, mais se distingue également en matière de sécurité. Les tests de l’Euro NCAP révèlent des performances convaincantes, par exemple lors des tests de freinage devant des obstacles fixes et mobiles tels que les véhicules à l’arrêt ou roulant lentement, ainsi que face à des piétons et des cyclistes s’approchant latéralement, même dans l’obscurité. De même, les capacités de maintien de la voie du véhicule de livraison électrique et son système de surveillance des occupants sont irréprochables. L’ID. Buzz Cargo dispose d’un assistant d’angle mort. Celui-ci réagit aux véhicules qui arrivent en sens inverse dans les virages et en adaptant la vitesse de manière dynamique sur le trajet, ainsi qu’en fonction des limitations de vitesse locales grâce à la caméra et au «Digital mapping». Dans l’ensemble, lors des tests spéciaux de l’Euro NCAP sur la sécurité des véhicules utilitaires, l’ID. Buzz Cargo a su convaincre les testeurs et les testeuses avec une performance de 83 % en matière d’assistance de sécurité grâce à la caméra et au radar. Leur décision finale est la suivante: «Platine pour la sécurité des véhicules utilitaires».

Le Caddy Cargo de VW Véhicules Utilitaires a également su impressionner et grâce à ses systèmes d’assistance embarqués, il a obtenu de bons résultats lors des manœuvres de freinage d’urgence face à des obstacles tels que des véhicules à l’arrêt ou roulant lentement, ainsi que les piétons et les cyclistes. Il s’est lui aussi particulièrement bien comporté grâce à sa capacité de maintien de la voie. Au final, les testeurs et les testeuses de l’Euro NCAP ont attribué une évaluation des performances de 68 % en matière d’assistance de sécurité et une distinction «or» dans l’évaluation globale pour 2024.

Les deux résultats de l’Euro NCAP démontrent de manière impressionnante que la sécurité dans les véhicules utilitaires peut être toujours plus améliorée grâce à l’utilisation accrue des systèmes d’assistance.